Kiki 趣旅行

日本人喜歡賞櫻、賞楓，不只在白天欣賞，到了晚上還要打上燈光，增添不同的浪漫氛圍，把握時間欣賞美景。

京都市區頗負盛名的賞夜楓景點，除了永觀堂和清水寺之外，就是梅小路公園的朱雀之庭了。

京都御苑過去曾經是皇室所居住的地方，現在則規劃成可以讓一般人散步、騎腳踏車的市區大型公園，四季景色不同，春天可以賞櫻，秋天則可以賞楓、賞銀杏。

京都府立植物園

植物園的範圍很大，隨著季節轉變，四季都有不同的美麗景色。

植物園的入口有好幾個，依照當時搭乘的公車路線，我們選擇從北山門的入口進入比較方便。

上賀茂神社(賀茂別雷神社)

據說上賀茂神社從平安時代之前就開始祭拜天神子-賀茂別雷神一直到現在，和下鴨神社同為京都最古老的神社，屬於世界文化遺產。

下鴨神社(賀茂御祖神社)

早在日本平安時期之前就已經創建，是京都最古老的神社之一，與上賀茂神社合稱「賀茂神社」，同為京城的守護神社。兩者相距不遠，可以安排在同一天一起參觀。第一次來訪時是在10月中，相較於京都其他知名景點算是遊客很少的地方。

真如堂附近有座吉田山，除了有吉田神社可以參拜之外，因為位在京都大學附近，據說也是京都大學的學生常會去散步健行的郊山，而有間老屋改建的咖啡屋「茂庵」就隱身在山頂上，如果爬山之後累了，可以在這裡點一杯咖啡，眺望京都市區的風景，十分愜意。

登山口的鳥居

真如堂(真正極樂寺)

這是我第三次到真如堂賞楓，之前10月底來的時候雖然只有幾棵楓樹轉紅，就已經是種安慰，這次終於有機會在紅葉見頃期間來賞楓(11月底)，看到境內到處都是色彩繽紛艷麗的楓葉時，內心真的超級感動，不枉費我第三次造訪。

蹴上傾斜鐵道是在明治年間為了輔佐琵琶湖疏水道運送物資時所建造的鐵道，全長約582公尺、但高低落差卻有36公尺，因而形成一個大角度的傾斜面，因此也被稱為「傾斜鐵道」。這段鐵道原本是由「京都市電蹴上線」的地上電車在通行使用，但在1965年因京都地鐵通車而全線廢除。

因為在舊鐵道的兩側種植了許多櫻花樹，每年到了賞櫻季節會百花齊放，在鐵道下散步賞櫻好不浪漫，成為京都最知名的賞櫻景點之一。

南禪寺在所有日本禪寺中的地位為最高等級，被列為京都五山及鐮倉五山之上，享有特別待遇，也是五山文學的中心，歷代住持更是由當時最傑出、在日本文化史上享有重要地位的禪僧擔任。

除此之外，更是京都知名的賞楓、賞櫻景點，占地廣大(大約4萬5,000坪)，境內有許多知名的景點，如:三門、方丈庭園、水路閣、南禪院。如果想要一次參觀完周邊的所有景點，可能至少要停留半天才足夠。

永觀堂(禪林寺)

永觀堂歷史悠久，約1000年前平安時代初期就已經創建，是京都紅葉名所之一，被稱為"紅葉的永觀堂"，境內有3000多棵紅葉樹。如果旅遊的天數不多，絕對要列入必參觀的賞楓景點!

第一次參觀永觀堂是在10月中，雖然楓葉轉紅的比例不多，但已經很漂亮了，且因為遊客不多，參觀起來相當幽靜愜意，隨便拍都是空景，不小心就停留了比預期還要久的時間，結果來不及去參觀附近的南禪寺。當時就決定有機會在賞楓季節來時，一定要再安排到行程中。(先分享幾張10月中前往時拍攝的照片)

利用京都、大阪 觀光乘車券(鞍馬&貴船地區擴大版) 一日遊票券(1500円)，可以搭乘京阪電車和叡山電鐵往返京都和鞍馬、貴船一帶，也可以前往宇治和大阪，只要善加利用，可以移動的範圍很廣，但最好事先在機場或是旅遊服務中心提前先買好，這樣當天一大早就可以開始行程。

詳細的乘車範圍和購買地點可直接到京阪電車的官網做查詢:點我前往

我們當天的行程主要都是利用這張一日券來移動。因為居住的旅館剛好在京阪電車七條站附近，步行10分鐘內就能到達，因此從七條站出發，行程順序如下: